〔前の画面〕
〔クリックポイント〕 〔最新の一覧〕
〔全て読んだことにする〕〔全て読んだことにして終了〕 〔終了〕
111 re(9):飛ばしてこそ意味のあるあの車とは? |
2000/11/28(火)00:01 - MASASHI - 10654 hit(s)
こちらこそスミマセンでした。。。
芦田さんではなく行政に文句を言うべきなのかもしれません。
これだけ速い車が世の中にいっぱいあるのに時速100キロなど守れる訳がない。
ドイツのアウトバーンとまではいかないまでも、それに近い区間を作るべきでは。。。
子供の頃から疑問に感じていることは、追い越し車線と走行車線の制限速度が一緒ってことです。
制限速度が一緒で、どうやって抜くんじゃい!
例えば、走行車線の制限速度が120キロで追い越し車線のそれが150キロとかであるべきなんですよ。
あと、2リッターのファミリーセダンと同じく2リッターの鬼のように速い車(インプレッサとか)に同じ自動車税や保険料というのもどうかと。
〔ツリー構成〕
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
┣【111】 re(9):飛ばしてこそ意味のあるあの車とは? 2000/11/28(火)00:01 MASASHI (598) |
〔前の画面〕
〔クリックポイント〕 〔最新の一覧〕
〔全て読んだことにする〕〔全て読んだことにして終了〕 〔終了〕
※ 『クリックポイント』とは一覧上から読み始めた地点を指し、ツリー上の記事を巡回しても、その位置に戻ることができます.